Dziś mamy 20 stycznia 2025, poniedziałek, imieniny obchodzą:

19 stycznia 2025

127 zdarzeń w jednym miejscu przez 8 lat. Skrzyżowanie nadal zbiera żniwa

fot. pow.

fot. pow.

Skrzyżowanie drogi gminnej (ul. Mrotecka) z drogą krajową nr# 10 w Nakle zyskało już kilka lat temu miano cieszącego się złą sławą skrzyżowania grozy. Niestety mimo upływu lat, każdego roku dochodzi w tym miejscu do licznych kolizji oraz wypadków. Zdarza się też, że w ich następstwie pojawiają się osoby ranne, a na domiar złego także ofiary śmiertelne, aczkolwiek do tej pory na tym skrzyżowaniu życie straciła tylko, albo i aż – jedna osoba...

Kwestię problematycznego skrzyżowania omawiamy praktycznie każdego roku, mając przy tym nadzieję, że ilość drogowych zdarzeń przybierze w końcu stałą tendencję spadkową, jednakże niestety tak się nie dzieje. Zanim omówimy nieco szerzej najczęstsze przyczyny występowania kolizji w tym miejscu oraz przypomnimy potencjalne rozwiązania mogące poprawić poziom bezpieczeństwa, przyjrzyjmy się statystykom.

Na wstępie warto dodać, że już 3 stycznia roku bieżącego na w obrębie cieszącego się złą sławą skrzyżowania grozy doszło już do pierwszego zdarzenia drogowego z udziałem dwóch pojazdów ciężarowych oraz jednego osobowego, co tak naprawdę otwiera nam już statystykę kolizji w 2025 roku. Skupmy się jednak na 2024 roku. Jak przekazał nam oficer prasowy KPP w Nakle nad Notecią mł. asp. Kamil Smoliński – w rejonie ul. Mroteckiej z DK nr 10 w Nakle doszło do 12 kolizji, w następstwie których na szczęście nie było ani osób rannych, ani zabitych. Spośród tych wszystkich zdarzeń, najczęstszą ich przyczyną było nieustąpienie pierwszeństwa przejazdu, do którego dochodziło aż 7-krotnie. Statystyki z wcześniejszych lat na omawianym skrzyżowaniu również nie są zbyt pozytywne, bowiem w całym 2023 roku doszło również do 12 zdarzeń drogowych – w tym 11 kolizji oraz 1 wypadku, w którym ranne zostały dwie osoby.

Idąc dalej – w 2022 roku nakielska policja odnotowała 9 zdarzeń drogowych. Z kolei w 2021 roku odnotowano łącznie 16 zdarzeń drogowych, natomiast jeszcze rok wcześniej, tj. w 2020 roku – doszło do 18 zdarzeń drogowych. Statystyka z jeszcze wcześniejszych lat prezentuje następująco: 2019 r. (23 zdarzenia), 2018 r. (18 zdarzeń) oraz 2017 r. (22 zdarzenia).
Tym samym po wspomnianych statystyk z ostatnich 8 lat mamy do czynienia z aż 127 zdarzeniami drogowymi – w tym 121 kolizji i 6 wypadków. Jeśli chodzi o osoby poszkodowane w wypadkach w ostatnich 8 latach, to łącznie 9 osób zostało rannych, a 1 osoba poniosła śmierć. – To skrzyżowanie generuje znaczną ilość zdarzeń drogowych. Szczęście w nieszczęściu, że tylko – albo i aż – jedna osoba zginęła. Trzeba wspólnie wysnuć jakieś rozwiązanie tego problemu. Oczywiście łatwo jest obwiniać kierowców o te zdarzenia i oczywiście – w większości przypadków to kierowca ponosi winę za to, co się dzieje. Niemniej jednak czasami ta droga powinna być zrobiona z myślą o kierowcach i te rozwiązania, które są kolizyjne, a na tym skrzyżowanie takowe mamy – z kierunku Chrząstowa i z kierunku Nakła – i ludzie tam się po prostu gubią. Dodatkowym minusem jest wlot na skrzyżowanie od strony Chrząstowa bez ograniczenia prędkości. Tak naprawdę można wjechać na skrzyżowanie zgodnie z przepisami 90 km/h. Sam znak oczywiście nie spowoduje tego, że tych zdarzeń drogowych nie będzie, natomiast jest to też dodatkowy czynnik, który może przyczyniać się do takiej ilości zdarzeń – podkreślił komendant KPP w Nakle kom. Jan Poźniak.

Jak więc bezpiecznie przejeżdżać przez omawiane miejsce? Otóż głównym problemem na tym skrzyżowaniu to ruch z Mroczy do Nakła. Kierowcy niezwykle często źle wykonują manewry skrętu – a warto podkreślić jeszcze raz, że tam jest sygnalizacja kolizyjna, czyli jeśli ktoś jedzie od Mroczy i skręca na lewo na Bydgoszcz, a druga osoba jadąca z Nakła skręca w lewo na Sadki, to kierowcy nie powinni mijać się przed pojazdami, tylko za nimi. W taki sposób każdy kierowca ma większą kontrolę sytuacji.

Proponowano wiele rozwiązań – i na propozycjach poprzestano
W tym miejscu przypominamy również, że mimo licznych spotkań w sprawie omawianego skrzyżowania z udziałem zarządców praktycznie wszystkich dróg z terenu powiatu nakielskiego – nie udało się wypracować jakiegokolwiek rozwiązania, które zostałoby wdrożone w życie. A co konkretnie miałoby poprawić bezpieczeństwo na nakielskim skrzyżowaniu grozy? Na początku wymieńmy te, które z pewnością w najbliższym czasie nie dojdą do skutku.

Budowa ronda w miejscu skrzyżowania, które wyceniono na kwotę aż 30 mln zł oraz utworzenie dodatkowego lewoskrętu/prawoskrętu na skrzyżowaniu, które oszacowano na 7 mln zł – nie dojdą do skutku z uwagi na ograniczone możliwości finansowe – Z uwagi na to, że powstanie droga ekspresowa S10, mamy wstrzymane wszelkie inne możliwości inwestycyjne – podkreślił naczelnik wydziału bezpieczeństwa ruchu drogowego i zarządzania ruchem w bydgoskim oddziale GDDKiA Karol Jendrzejczak. Tym samym GDDKiA liczy na to, że dopiero po zakończeniu budowy drogi S10 problem na nakielskim skrzyżowaniu rozwiąże się samoistnie, jednakże jak podkreślił komendant Jan Poźniak, nie jest to takie pewne. – To prawda, że ruch tranzytowy z DK nr 10 przekierowany zostanie na drogę ekspresową po jej budowie, ale niestety fakty są takie, że ruch na ul. Mroteckiej i drodze wojewódzkiej nr 241 (od strony Mroczy) pozostanie niezmienny, a nawet się zwiększy. Tak więc ruch zwiększy się na tym odcinku kolizyjnym, który stanowi główny problem – zauważył komendant KPP w Nakle.

Skoro nie ma pieniędzy na zmiany, to co można by wykonać ograniczając wszelkie koszta? Taki pomysł również się pojawił i to stosunkowo niedawno, bo zaledwie rok temu (gdzie dla porównania o budowie ronda i lewo/prawoskrętów mówi się już od ponad 5 latach). Otóż ciekawym rozwiązaniem i zdecydowanie najtańszym oraz najszybszym wydawała się opcja, w której skrzyżowanie stałoby się bezkolizyjne, tj. w momencie, kiedy pojazdy jadące od strony ul. Mroteckiej miałyby zielone światło – pozostałe miałyby czerwone. Analogiczna sytuacja dotyczyłaby kierowców jadących od strony Chrząstowa. Takie rozwiązanie praktycznie rozwiązałoby problem związany z częstym występowaniem zdarzeń drogowych w obrębie skrzyżowania. Niestety, ale z poczynionych przez GDDKiA analiz wynika, że wprowadzenie takiego rozwiązania w ostatecznym rozrachunku spowodowałoby wydłużenie czasu postoju pojazdów na DK nr 10 – średnio o jakieś dwie minuty, co jednocześnie jest głównym argumentem przemawiającym za tym, aby tego rozwiązania nie wcielać w życie.

Źródło: 

Oceń artykuł: 3 0

Czytaj również

udostępnij na FB

Komentarze (31) Zgłoś naruszenie zasad

    • 18 (28)

    Widz, w dniu 19-01-2025 09:40:33 napisał:

    Niestety nie skrzyżowanie jest winne tylko kierowcy.

    odpowiedz

    pokaż odpowiedzi (1)
    • 4 (6)

    uwaga, w dniu 19-01-2025 10:01:13 napisał:

    tylko zgłoszonych, bo znaczna większość nie wzywała służb.

    odpowiedz

    pokaż odpowiedzi (1)
    • 11 (23)

    Ale to Nakło jest ..., w dniu 19-01-2025 10:10:53 napisał:

    Toć ku.wa a amfiteatr ma iść 60 mln. Który będzie wykorzystany 5 razy na krzyż. To ja czegoś nie rozumiem.

    odpowiedz

    pokaż odpowiedzi (1)
    • 8 (16)

    Chore głowy , w dniu 19-01-2025 10:26:31 napisał:

    Ważne ze w urzędzie maja kawe i ciastka

    odpowiedz

    • 9 (9)

    Roman , w dniu 19-01-2025 10:41:05 napisał:

    O ile wiadomo, to na tym skrzyżowaniu śmierć poniosły trzy osoby, a nie jedna

    odpowiedz

    • 17 (17)

    Kierowca z , w dniu 19-01-2025 10:41:17 napisał:

    Sekundniki wyświetlają liczbę sekund, jaka pozostała do zmiany świateł na czerwone. Dzięki temu kierowcy mogą lepiej zaplanować swoją jazdę, zmniejszając prędkość lub zatrzymując się w odpowiedniej odległości od skrzyżowania.To dlaczego takiego rozwiązania nie ma?

    odpowiedz

    • -5 (7)

    Napierniczała, w dniu 19-01-2025 10:45:17 napisał:

    OBWODNICA ŚMIERCI

    odpowiedz

    • 14 (20)

    Anna , w dniu 19-01-2025 11:29:01 napisał:

    Rzygać mi się chce, gdy słyszę o drogach i drzewach, jako o winnowajcach wypadków! Droga i drzewa nie zabijają, tylko brak wyobraźni kierowców!

    odpowiedz

    • 11 (17)

    Fuck you, w dniu 19-01-2025 11:33:46 napisał:

    Do Napierniczała to nie obwodnica śmierci tylko nakielskich dzbanów co nie potrafią jeździć tylko na portalach społecznościowych mądrować się i tworzyć nowe przepisy a jak przychodzi co do czego to dzwon na prostym skrzyżowaniu.

    odpowiedz

    • 9 (11)

    driver, w dniu 19-01-2025 11:45:30 napisał:

    na ul.Karnowskiej z 10 tak samo są światła i nie ma problemu a tu teraz z ul. Mrotecką jakiś problem macie -bo na pewno tylko was ten MacDonald,s i te żarcie rozprasza i to jest problem

    odpowiedz

    • 8 (10)

    Aladyn, w dniu 19-01-2025 11:47:54 napisał:

    Skrzyżowanie proste jak budowa cepa i tylko cepy powodują tam zdarzenia, sekundniki by się przydały.

    odpowiedz

    • -1 (9)

    docepa, w dniu 19-01-2025 11:53:03 napisał:

    Prosty cepie, chodzi o to, że nagle hamujesz, by nie dostać mandatu a ten za Toba wjeżdża w Ciebie.

    odpowiedz

    • 3 (3)

    doCepa, w dniu 19-01-2025 11:53:42 napisał:

    Nawet Zdjęcie poglądowe to Ci powie.

    odpowiedz

    • -4 (4)

    powiat, w dniu 19-01-2025 12:02:17 napisał:

    każdy sie myli ale keirowcy coś za wiele komentator d szpakowski krytukują mobilizuje do lepszej pracy niech komentuje studo wośp radio naklo będzie

    odpowiedz

    • -6 (6)

    Ala, w dniu 19-01-2025 12:30:44 napisał:

    Jeszcze jak nie było galerii i Maca to był luzik, teraz to faktycznie ruch jak diabli.

    odpowiedz

    • 19 (21)

    Kierowca , w dniu 19-01-2025 13:28:05 napisał:

    W Bydgoszczy jest takich galeri i nie ma tyle zdarzeń i wypadków co na tym skrzyżowaniu. A więc co jest za przyczyna, po prostu mała umiejętność kierowania pojazdami tak zwanych niedzielnych kierowców. I myślących o jedzeniu jak ktoś wyżej napisał. To jest tak proste skrzyżowanie że komentarze są tutaj zbędne. Tylko trzeba jeszcze jeździć w myśl przepisów i wszystko w temacie. Miłej niedzieli życzę .

    odpowiedz

    • 1 (3)

    kierowca, w dniu 19-01-2025 15:16:38 napisał:

    Wystarczy myśleć w czasie jazdy,odbierać prawo jazdy bezmózgowcom, a adwokatom nie życzę być ofiarom bezmózgowców,ponad 15 tys. bezmózgowców siada mimo zakazu za kółka,co wy NATO?

    odpowiedz

    • 0 (2)

    Naklok, w dniu 19-01-2025 15:45:57 napisał:

    Pług i zaorać to skrzyżowanie.Do robienia KASY TYLKO JEST .

    odpowiedz

    • 3 (3)

    Kierowca z okolic Nakla , w dniu 19-01-2025 15:51:57 napisał:

    Najlepszym rozwiązaniem by były sekundiki tak jak napisał komentarz kierowca, noi jeszcze kierowcy skrecający muszą się nauczyć żeby mijać się za a nie przed.

    odpowiedz

    • -1 (1)

    Lolek , w dniu 19-01-2025 16:36:47 napisał:

    17 lat temu zginęły dwie osoby

    odpowiedz

    • 1 (1)

    r-ek, w dniu 19-01-2025 16:56:44 napisał:

    a może ktoś podpowie jak piesi tam maja chodzic i przechodzić. Odnosnie lewoskretu to jesli pan komendant uważa,że z pojazdem jedziemy chociaz w Niemczech jest odwrotnie,należy dodatkowo tanim kosztem domalować odpowiednie linie. Nasi urzędnicy i inż. od tych robót myślą tylko o kasie a nie o bezpieczeństwie

    odpowiedz

    • 3 (5)

    Proste, w dniu 19-01-2025 17:03:00 napisał:

    To teraz napiszcie kolejny artykuł o tym ile kasy zarabia się na tym skrzyżowaniu co przemawia za tym by nie montować sekundników. Kolejna sprawa, że jak przyjdzie fotka to kierowca ma wybór czy płaci mniej pieniędzy i punkty karne czy też dwa razy wyższy mandat ale bez punktów. Ktoś jeszcze ma wątpliwości, że w tym wszystkim chodzi tylko o łupienie kierowców a nie o ich bezpieczeństwo?

    odpowiedz

    • -3 (3)

    Hehe, w dniu 19-01-2025 17:05:03 napisał:

    Kierowca - amatorze, ciekawe czy będziesz taki bohater jak ktoś przed tobą na żółtym po heblach wciśnie:-)

    odpowiedz

    • 1 (3)

    Wow, w dniu 19-01-2025 18:21:23 napisał:

    Nakloki debiloki!!!

    odpowiedz

    • -1 (1)

    Hanna , w dniu 19-01-2025 18:27:20 napisał:

    Czemu nie można zrobić wcześniej zjazdu do Aura jadąc od strony Szecina, tylko kilka metrów asfaltu

    odpowiedz

    • 1 (1)

    Sławek , w dniu 19-01-2025 19:20:13 napisał:

    Wystarczy zrobić jednokierunkową z ruchem w kierunku miasta i parkingi wzdłuż mroteckiej

    odpowiedz

    • -1 (1)

    No jak , w dniu 19-01-2025 19:36:49 napisał:

    Artykuł jak książka ale ile kasy rocznie wpada z kamer za mandaty to już nie ma. Cichutko, cichutko, cichutko...

    odpowiedz

    • -1 (3)

    Jola, w dniu 19-01-2025 21:09:19 napisał:

    Przede wszystkim zlikwidować kamery wstawić sekundniki skończy sie nagłe hamowanie, by nie wjechać na czerwonym. Namalować linie mijania w lewo i prawo Zacząć od najtańszych rozwiązań, nie ma sekundników, bo kamery maja zarabiać

    odpowiedz

Uwaga! Internauci piszący komentarze na portalu biorą pełną odpowiedzialność za zamieszczane treści. Redakcja zastrzega sobie jednak prawo do ingerowania lub całkowitego ich usuwania, jeżeli uzna, że nie są zgodne z tematem artykułu, zasadami współżycia społecznego, a także wówczas, gdy będą naruszać normy prawne i obyczajowe. Pamiętaj! -pisząc komentarz, anonimowy jesteś tylko do momentu, gdy nie przekraczasz ustalonych zasad.

Komentarze pisane WIELKIMI LITERAMI będą usuwane!

Dodaj komentarz

kod weryfikacyjny

Akceptuję zasady zamieszczania opinii w serwisie
Komentarz został dodany. Pojawi się po odświeżeniu strony.
Wypełnij wymagane pola!



LOKALNY HIT

Ramki ślubne
39,90 zł PLN
Zezwolenie na zbieranie odpadów
od 2000PLN
Szkolenie z pierwszej pomocy
49PLN
Szkolenie bhp dla studentów
79PLN
Praca na wysokości
60PLN
Aparat dla dzieci
99,00 złPLN
Szkolenie okresowe pracowników
89PLN
Budowa hal
0

Rok pełen wyzwań. Z czym mierzyli się żołnierze?

Miniony rok obfitował w zadania #dla kujawsko-pomorskich terytorialsów. Żołnierze mierzyli się ze skutkami powodzi w ramach operacji pk. Feniks, budowali stany osobowe 84 batalionu lekkiej piechoty (84 blp) we Włocławku, jak również wdrażali do użytku nowy Program Strzelań z Broni Strzeleckiej (PSBS). Brygada stale rozwija kompetencje w zakresie zarządzania kryzysowego. Udzielała się również kulturalnie, organizując koncert z okazji Dnia Matki oraz sportowo podczas imprezy Cross WOT w bydgoskim Myślęcinku.

(czytaj więcej)
0

Zaczyna się okres zimowego szaleństwa. Jak bezpiecznie spędzić ferie zimowe?

Zbliżające się ferie to wyczekiwany czas zarówno przez najmłodszych# uczniów klas podstawowych, aż po młodzież ze szkół średnich. Warto zadbać, aby był to czas bezpieczny.

(czytaj więcej)
0

Powołanie Stowarzyszenia Metropolia Toruńska. Inauguracja

Podczas walnego zgromadzenia Stowarzyszenia# Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego Torunia (MOFT), ogłoszono powołanie Stowarzyszenia Metropolia Toruńska. Potencjał proklamowanej właśnie metropolii to pół miliona mieszkańców, niski poziom bezrobocia i bezpośredni dostęp do autostrady. W historycznym wydarzeniu na zamku w Golubiu-Dobrzyniu uczestniczył marszałek Piotr Całbecki, który w swoim wystąpieniu podkreślił, że decyzja o powstaniu Metropolii Toruńskiej jest ważna, bo jest działaniem na rzecz stabilizacji i rozwoju gospodarczego regionu.

(czytaj więcej)
0

Stopniowo zwiększaj dawkę ruchu. Zacznij od ćwiczeń w domu

Więcej ruchu to postanowienie noworoczne, które często# już pod koniec stycznia zostaje niezrealizowane.

(czytaj więcej)